平成３１年４月８日（月）　小田急多摩線「黒川駅」に集合して　９:３０に出発し、黒川方面に向かいました。途中の「柿生発電所」に寄り、県企業庁職員の案内で小さなs水力発電所を見学させていただきました。ここにきている水は、相模湖から相模原市、町田市の地下を通って長澤浄水場までゆきますが、途中の黒川に谷があり、この落差を使って低落差発電所が計画されて、昭和27年に導水路はできましたが、川崎市が発電事業を開始することは無かったのです。しかし神奈川県企業庁に引き継がれて、昭和３７年８月に工事がかんせいして、発電事業を開始しました。
　ここから山道を行き、県境の「多摩よこやまの道」にたどり着き、そこに都市の住宅地が広がっているの見て、黒川の里山とは全く違う風景に見とれました。今回は観光案内を含めてお伝えします。
約４Ｋｍを歩き、黒川駅近くの農業マーケット「セレサモス」で解散しました。出発時には小雨が降り、小田急線が信号故障でストップしていたためか、参加者は２１名でした。
（黒川）
　川崎市の北部最西端に位置し、東京都稲城市、多摩市、町田市に囲まれている。古くは武蔵国都筑郡黒川村。
明治１１年神奈川県都筑郡黒川村。
明治２２年周辺１０ケ村が合併して柿生村となる。
昭和１４年川崎市に編入して川崎市多摩区黒川。（柿生の地名が無くなる）
昭和５７年旧柿生村、旧岡上村、旧生田村の一部が分離して麻生区に、麻生区黒川となる。
川崎市都市計画により一部地域が市街化調整区域および農業振興地域に指定されたことから都市化から免れて、川崎市内では珍しく今も谷戸地形を利用した農業が引き継がれ、里山的環境が残っている。